1 июля – День работников морского и речного флота

      

      «И люди, и суда живут в непрочной стихии, подчиняются тонким и мощным влияниям и жаждут, чтобы скорее поняли их заслуги, чем узнали ошибки...».

Виктор Конецкий. «Среди мифов и рифов»

Морской и речной транспорт – одна из ключевых отраслей российской экономики, и в этом большая заслуга людей многих поколений, посвятивших свои жизни морскому труду, навсегда связавших свои судьбы, судьбы своих семей с реками и морями.
Уже нет старых судов легендарного Балтийского морского пароходства, на некоторых из которых работал и Виктор Конецкий. Суда гибли, погибали на них и люди. Корабли старели, как и те, кто трудился на них. С кораблями прощались, с грустью провожая к последней стоянке, умудрённые морской работой капитаны… 
Фотографии судов БМП 1970-х годов (из набора открыток), переданы нашим другом Сергеем Богдановым. Это уже история – дорогая и близкая для нас. Спасибо, Сергей!  

Татьяна Акулова-Конецкая

Грузо-пассажирское судно «Эстония»

Контейнеровоз «Пионер Выборга»

Лесовоз «Брянсклес»

РО-РО сухогруз «Магнитогорск»

РО-РО сухогруз «Механик Тарасов»

Пассажирское судно «Михаил Лермонтов»

«Скульптор Коненков»

Сухогруз «Варнемюнде»

Сухогруз «Выборг»

Сухогруз «Коммунарск»

Сухогруз «Льгов»

Сухогруз «Новомосковск»

Учебно-производственное судно «Профессор Щёголев»